據(jù)此次公示，輕舟貨運(yùn)飛船初步計(jì)劃 2027 年 1 月份發(fā)射，具體時(shí)間以運(yùn)載發(fā)射窗口時(shí)間為準(zhǔn)。
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為了提高中國(guó)空間站與地面之間貨物運(yùn)輸?shù)撵`活性、便捷性，近年來我國(guó)也在探索研制更加小型化的貨運(yùn)飛船。
去年底，由中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制的輕舟貨運(yùn)飛船初樣件已完成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，進(jìn)入整體測(cè)試階段，未來將會(huì)承擔(dān)中國(guó)空間站的低成本上下行貨物運(yùn)輸任務(wù)。
據(jù)介紹，輕舟重量約 5 噸，目前的上行運(yùn)力為 1.8 噸以上，下行為 2 噸。裝載容積約 9 立方米，貨物艙的體積為 27 立方米，可搭載航天員生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、科學(xué)載荷等。
" 輕舟是一款‘低成本、高可靠、高應(yīng)變、高智能’的輕小快捷飛船。" 中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院微納衛(wèi)星總體研究所所長(zhǎng)、輕舟貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師常亮此前對(duì)媒體介紹，輕舟采用一體化單艙構(gòu)型，外形小巧，空間利用率高，能適配多種火箭，滿足快速發(fā)射的需求。
屆時(shí)，輕舟將與昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)、天舟貨運(yùn)飛船形成相互補(bǔ)充的 " 天地快遞 " 模式，大大降低貨運(yùn)成本。
與天舟相比，輕舟更小巧，兩者可為空間站提供不同重量等級(jí)的貨物運(yùn)輸服務(wù)；與昊龍不同，輕舟并不返回地球，完成快遞服務(wù)后，它不會(huì)直接隕落，而會(huì)繼續(xù)在太空開展無(wú)人實(shí)驗(yàn)。
值得注意的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)商業(yè)火箭主要活躍在衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)，空間站貨運(yùn)任務(wù)則歷來由長(zhǎng)征七號(hào)等 " 國(guó)家隊(duì) " 火箭承擔(dān)。
一位商業(yè)航天公司人士對(duì)記者表示，此次輕舟飛船的發(fā)射服務(wù)招標(biāo)，意味著商業(yè)航天正深度嵌入到國(guó)家航天發(fā)展事業(yè)當(dāng)中。商業(yè)火箭不僅是服務(wù)商業(yè)市場(chǎng)需求，還要在未來能夠以工程化標(biāo)準(zhǔn)參與國(guó)家重大航天任務(wù)，推動(dòng)發(fā)射服務(wù)向更加市場(chǎng)化、專業(yè)化、規(guī)模化的方向發(fā)展。
" 相較于傳統(tǒng)體制內(nèi)運(yùn)載火箭，商業(yè)火箭在成本、發(fā)射頻次和任務(wù)響應(yīng)速度上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。若能最終中標(biāo)并成功完成發(fā)射任務(wù)，不僅意味著商業(yè)航天在國(guó)家重大航天工程中的參與度顯著提升，也將為未來載人航天、深空探測(cè)等領(lǐng)域引入商業(yè)力量打開突破口。" 上述公司人士表示。
