招股書顯示，拿森科技成立于 2016 年，是專注于線控技術的中國智能駕駛運動控制領導者，聚焦于汽車智能駕駛領域車輛安全等級要求最高、技術壁壘最強的線控解決方案，集成了全棧自研的控制算法及軟硬件。
2023 年 -2025 年（簡稱：報告期），拿森科技實現收入分別為 2.72 億元、3.91 億元、6.15 億元，年復合增長率達 50.2%，同期毛利分別為 311.3 萬元、4193.0 萬元、8361.5 萬元，復合年增長率 418.3%。
ESC 方案收入在 2024 年同比大增 125.69% 為 1.80 億元，成為 2024 年收入增長的重要支撐，但 2025 年微增的銷量被平均售價的輕微下降所抵銷，收入同比略有下滑。但受成本控制及采購優化所推動，毛利率從 2023 年的虧損來到 2025 年的 23.3%。
新產品 NBC 方案收入在 2025 年同比增長 660.74%，收入金額從 2023 年 10.8 萬元一躍來到 2025 年 3.01 億元，成為第一大收入來源，業績貢獻從 0% 到 49.1%，平均售價隨著產品放量下調 359.5 元 / 件，同時單位成本下降，單項產品毛利率由 2024 年的 2.3% 增加至 2025 年的 9.2%。
2023 年 -2025 年森科技來自前五大客戶的收益占比分別為 97.9%、96.5%、94.4%，第一大客戶占比 59.2%、67.2%、47.2%。據灼識咨詢的資料，由于下游主要主機廠的集中度高及主機廠要求的驗證周期長，線控解決方案行業的內資供應商的客戶集中度高乃屬常見情況。
除了汽車戶，依托在汽車行業線控技術領域積淀的成熟研發與量產經驗，以及控制算法、軟件及硬件等核心技術，拿森科技已具備拓展至人形機器人及低空飛行器運動控制領域的基礎。未來隨著人形機器人及低空飛行器行業玩家增多，產業規模逐步擴大，拿森科技的業務布局也有望為其開辟新的增長空間。
