網(wǎng)通社快報(bào) 賽豆科技品牌發(fā)布會(huì)將于 6 月 9 日 19 時(shí)至 20 時(shí)舉辦，全新汽車品牌正式命名為 AIVA，首款車型定位為跨界車，提供純電與增程兩種動(dòng)力形式，搭載豆包大模型與元戎啟行智駕方案。
在智能化配置層面，AIVA 全系標(biāo)配基于豆包大模型開發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，并將 AI 交互能力作為核心產(chǎn)品定義要素。
智能駕駛方面，AIVA 采用元戎啟行提供的輔助駕駛解決方案，未沿用賽力斯與華為鴻蒙智行的技術(shù)路線。這一技術(shù)組合標(biāo)志著賽力斯在供應(yīng)鏈體系上實(shí)現(xiàn)了多元化布局，降低了對(duì)單一技術(shù)合作伙伴的依賴度。
此次合作中，元戎啟行提供量產(chǎn)級(jí)智駕方案，賽力斯承擔(dān)整車制造與品控體系，字節(jié)跳動(dòng)火山引擎則負(fù)責(zé)輸出大模型與具身智能技術(shù)。有消息稱，火山引擎在此次合作中的介入深度將超過此前與上汽榮威的 " 聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā) " 模式。
三方分工明確了各自在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的角色邊界，這種由互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)深度參與產(chǎn)品定義的模式，為汽車行業(yè)提供了新的合作樣本。AIVA 品牌的落地，實(shí)質(zhì)上是賽力斯在問界之外構(gòu)建的第二增長(zhǎng)曲線嘗試，也是字節(jié)跳動(dòng)車載 AI 技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)整車規(guī)模化應(yīng)用。
（圖 / 文 網(wǎng)通社 奇莉）
