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        售 7.3 萬起 五菱星光 730 累計(jì)銷量突破 50000 臺(tái) 中型 MPV/ 三種動(dòng)力

        【太平洋汽車 新車頻道】6 月 9 日,從上汽通用五菱汽車官方獲悉,五菱星光 730 累計(jì)銷量突破 50000 臺(tái),連續(xù) 7 個(gè)月蟬聯(lián) 15 萬內(nèi) MPV 銷量冠軍。目前五菱星光 730 在售 7 款車型,售價(jià)區(qū)間為 7.30-11.78 萬元,新車定位中型MPV軸距2910mm,采用 7 座布局,提供燃油版、插混版和純電版三種動(dòng)力可選,其中純電版 CLTC 純電續(xù)航 500km,插混版 CLTC 純電續(xù)航 125km,綜合續(xù)航 1100km。

        燃油版

        插混版

        純電版

        簡(jiǎn)單回顧五菱星光 730,其外觀造型簡(jiǎn)約精致,其中燃油版和插混版會(huì)配備大尺寸紡錘體進(jìn)氣格柵,風(fēng)格與豐田埃爾法類似,兩側(cè)大燈采用雙線條設(shè)計(jì),頗具攻擊性。而純電動(dòng)版本則采用封閉式格柵設(shè)計(jì),視覺效果更簡(jiǎn)潔。在配色上,新車提供煙霞灰、銀霜白、耀石黑和暮山紫共 4 款配色可選。

        車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為 4910/1850/1770mm,軸距為 2910mm,采用 "2+2+3" 七座布局,配有電動(dòng)側(cè)滑門(支持右 B 柱按鍵、手機(jī) APP、語音等 9 種控制方式)和智能電動(dòng)尾門 " 雙電門 "。

        車尾方面,五菱星光 730 三種動(dòng)力車型基本采用一致的設(shè)計(jì),其中插混版和燃油版車型均采用隱藏式排氣布局。

        1.5T 6MT 舒適型內(nèi)飾

        內(nèi)飾方面,五菱星光 730 采用了較為簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì),配備 12.8 英寸懸浮式中控屏和 3.5 英寸液晶儀表,搭配雙輻平底式多功能方向盤,其中插混版和純電版應(yīng)用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),而燃油版車型采用傳統(tǒng)的換擋桿。配色上,新車提供胡桃棕和暖沙棕兩種配色可選。

        智能座艙方面,五菱星光 730 搭載 Ling OS 智能車機(jī)系統(tǒng),支持 4G 網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、車載藍(lán)牙、HUAWEI HiCar/Carlink 手機(jī)互聯(lián)、OTA 升等功能。

        在輔助駕駛方面,星光 730 尊享型搭載靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng),配備 5 個(gè)攝像頭和 4 個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)中 ACC 全速域自適應(yīng)巡航(支持 0-150km/h),可識(shí)別靜止目標(biāo),面對(duì)加塞或前方急剎車快速響應(yīng)。同時(shí),還配備 LDW 車道偏離預(yù)警、LDP 車道偏離抑制系統(tǒng)、IDA 智能行車輔助、FCW 前碰撞預(yù)警與 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),可識(shí)別行人、自行車及橫穿物體。

        在空間布局方面,五菱星光 730 采用 "2+2+3" 七座布局,其中前排座椅可實(shí)現(xiàn) 180 度放平、第二排座椅配備有雙側(cè)扶手、三排座椅可實(shí)現(xiàn) 4/6 比例放倒 + 靠背可調(diào)至 127 度。此外,新車第三排座椅采用翻折設(shè)計(jì),在第三排靠背放倒向前翻折后,提供最大容積 1202 升的后備廂,尾門開口寬度最長(zhǎng) 1164 毫米。

        動(dòng)力方面,五菱星光 730 提供燃油版、插混版和純電版可選,其中燃油版車型搭載 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 130 千瓦,峰值扭矩260 牛 · 米,最高車速可達(dá) 180km/h,WLTC 綜合油耗低至 6.99L/100km。

        插混版車型將會(huì)搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78 千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率145 千瓦,峰值扭矩 230 牛 · 米,最高車速可達(dá) 170km/h,WLTC 饋電油耗 5.3L/100km,匹配容量為 20.5 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航 125km,CLTC 綜合續(xù)航 1100km,支持快充,SOC 30%-80% 僅需 30 分鐘。

        而純電動(dòng)版車型搭載最大功率 100 千瓦電機(jī),峰值扭矩 200 牛 · 米,最高車速可達(dá) 160km/h,匹配容量為 60 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航 500km,支持快充,SOC 30%-80% 僅需 20 分鐘。

        底盤方面,新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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