大眾集團宣布將全球年產能由原計劃的 1200 萬輛下調至 900 萬輛，削減幅度達 300 萬輛，以匹配當前市場需求。公司首席執行官奧利弗 · 布魯姆表示，此舉旨在應對增長乏力的市場環境。2025 年，大眾在中國市場交付量約為 269 萬輛，同比下降 8%，主要受本土品牌競爭加劇影響；同時，北美市場也因美國關稅政策導致銷量下滑。 重組重點集中于德國本土工廠，包括開工率偏低且人力成本較高的埃姆登和茨維考工廠。有消息稱，小鵬汽車正與大眾協商收購部分工廠事宜。此前，大眾于 2023 年向小鵬注資約 7 億美元，獲得其 4.99% 股權，并聯合開發兩款 B 級純電動車型，計劃于 2026 年以大眾品牌在中國市場推出。目前，小鵬通過奧地利麥格納代工生產車輛，并有意拓展歐洲業務。 此外，大眾計劃于 2027 年關閉奧斯納布呂克工廠，該廠正探討與以色列企業合作生產防衛裝備零部件的可能性。大眾還計劃到 2030 年在德國裁員 5 萬人，目標是使 2026 財年營業利潤率從 2025 財年的 2.8% 提升至 4%~5.5%，并在 2030 年實現 8%~10% 的遠期利潤率目標。
網通社汽車頻道
3小時前
