6 月 9 日，豐田在富士賽道舉行的 SuperTaikyu24 小時(shí)耐力賽期間展示了兩款基于凱美瑞打造的改裝車(chē)型，分別由 GazooRacing 和 ToyotaRacing 部門(mén)開(kāi)發(fā)。GazooRacing 版本采用賽道化設(shè)計(jì)，配備寬體翼子板、大型尾翼等空氣動(dòng)力學(xué)套件，動(dòng)力系統(tǒng)由前部三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與后部四缸發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成，共 7 個(gè)氣缸，構(gòu)成獨(dú)特的機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)；后排座椅被拆除，用于容納后部發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料電池，車(chē)內(nèi)保留原廠儀表臺(tái)和左舵布局，并加裝防滾架。ToyotaRacing 版本則采用 KaidoRacer 街頭風(fēng)格，搭載正在開(kāi)發(fā)中的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)輸出功率達(dá) 400 馬力；其后排座椅被移除，替換為巨型揚(yáng)聲器與氛圍燈，數(shù)字儀表采用 1980 年代復(fù)古像素風(fēng)格顯示界面。兩款改裝車(chē)均不會(huì)量產(chǎn)，但體現(xiàn)了豐田在動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)輛工程方面的技術(shù)儲(chǔ)備與未來(lái)方向。
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1小時(shí)前
豐田展示兩款改裝版凱美瑞：Gazoo Racing 賽道版與 Toyota Racing 街頭版亮相富士賽
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